Когато работните части на машинния инструмент се движат, стоманената топка циркулира в жлеба на плъзгача, разпределяйки натоварването на плъзгача към всяка стоманена топка, като по този начин удължава експлоатационния живот на линейния водач. За да се елиминира празнината между плъзгащия блок и направляващата релса, предварителното натоварване може да подобри стабилността на системата от водещи релси. Предварителното натоварване се постига чрез монтиране на големи стоманени топки между водещата релса и плъзгащия блок.
Допустимото отклонение на диаметъра на стоманените топки е ± 20 микрона. Стоманените топки се избират и класифицират на стъпки от 0,5 микрона. Те се монтират съответно на водещите релси. Размерът на предварителното натоварване зависи от силата, действаща върху стоманените топки.
