Функцията на елемента на линейната водеща система е като лагерен пръстен, който е монтиран върху опората от стоманена топка във формата на "v". Скобата покрива горната и двете страни на водещата релса. За поддържане на частите на машинния инструмент обикновено се използват най-малко четири опори за набор от линейни водачи. За поддържане на големи механични части броят на опорите може да бъде повече от четири. Когато компонентите на машинния инструмент се движат, стоманената топка ще се върти в жлеба на опората, разпределяйки степента на износване на опората към всяка стоманена топка и след това удължавайки експлоатационния живот на линейния водач.
За да се елиминира празнината между скобата и направляващата релса, предварителното натоварване може да увеличи стабилността на системата от водещи релси и да увеличи предварителното натоварване. Трябва да се монтира стоманена топка със супер мащаб между водещата релса и скобата. Диаметърът на стоманените топки е ± 20 μ m при работа. Стоманените топки се избират и класифицират на стъпки от 0,5 μm и се монтират върху водещата релса; Размерът на предварителното натоварване зависи от силата, действаща върху стоманената топка. Да приемем, че силата върху стоманената топка е твърде голяма и времето за поемане на предварителното натоварване е твърде дълго, което лесно ще доведе до увеличаване на подвижното съпротивление на опората, което ще причини дисбаланс; За да се подобри чувствителността на системата и да се стабилизира съпротивлението на графиката, предварителното натоварване е съответно намалено. Въпреки това, за да се подобри точността на графиката и устойчивостта на точността, се изисква да има удовлетворено предварително отрицателно число, което е противоречиво.
